<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Блог]]></title>
    <link>http://vsedlyapolov.ru/blog/</link>
    <description><![CDATA[Блог]]></description>
    <pubDate>Tue, 08 Sep 2026 11:33:19 +0300</pubDate>
    <generator>Zend_Feed</generator>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
    <item>
      <title><![CDATA[На Московском транспортном кольце открыто движение по новому мосту.]]></title>
      <link>http://vsedlyapolov.ru/blog/dviz_na_mtk_otkryto/</link>
      <description><![CDATA[<p><span style="font-size: small;">В городе Бронницы Московской области состоялось торжественное открытие нового моста через реку Москва. Как сообщила пресс-служба Федерального дорожного агентства (&laquo;Росавтодор&raquo;), новый объект войдет в состав Московского малого кольца, соединяющего федеральные магистрали М-5 &laquo;Урал&raquo; и М-7 &laquo;Волга&raquo;. Также кольцо выполняет функции перераспределения автомобильных потоков, следующих в Москву из различных регионов страны и зарубежья. В последние годы из-за перегрузки соседних магистралей в центральной части Московской области данное транспортное направление пользовалось все большим спросом автомобилистов.</span></p>
<p><span style="font-size: small;">- Новый мостовой переход позволит разгрузить дорожный трафик, а также повысит пропускную способность и уровень безопасности движения на малой кольцевой автодороге. Кроме того, за счет строительства нового объекта планируется увеличить объемы грузовых перевозок, проходящих через Егорьевско-Рязанское шоссе, - подчеркнул руководитель ФДА Роман Старовойт.</span></p>
<p><span style="font-size: small;">Строительство нового моста началось в декабре 2011 года на 25-м км Московского малого кольца. Протяженность двухполосного мостового перехода составляет 1,306 км, длина самого моста - 309,5 м. Объект расположен на расстоянии 27 м от существующего ныне моста вниз по течению Москвы-реки. На нем предусмотрено два съезда и пешеходный тоннель. Расчетная скорость движения по мосту &ndash; 80 км/ч. Объект обошелся Федеральному дорожному агентству в 2 млрд рублей. Проектировщик - ОАО &laquo;Мосгипротранс&raquo;, генподрядчик - ОАО &laquo;Мостотрест&raquo; из Коломны.</span></p>
<p style="text-align: right;">24.07.13/http://asninfo.ru</p>]]></description>
      <pubDate>Wed, 24 Jul 2013 12:26:01 +0400</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Движение по северному участку ЗСД откроют в срок.]]></title>
      <link>http://vsedlyapolov.ru/blog/zsd/</link>
      <description><![CDATA[<p><span style="font-size: small;">В ОАО &laquo;ЗСД&raquo;, которое принадлежит Смольному и курирует строительство скоростной трассы, обещают, что движение по северному участку от Приморского проспекта до трассы &laquo;Скандинавия&raquo; откроется в ранее заявленный срок, то есть в конце июля &ndash; начале августа.</span></p>
<p><span style="font-size: small;">Контракты на строительство северного участка ЗСД были заключены в 2010 году: &laquo;Мостоотряд-19&raquo; возводит отрезки от Приморского до Богатырского (стоимость работ &ndash; 8,9 млрд) и от КАДа до &laquo;Скандинавии&raquo; (19 млрд), &laquo;Пилон&raquo; &ndash; от Богатырского до КАДа (8 млрд). Согласно заключенным договорам, движение по всем трем отрезкам должны были открыть в конце 2012 года. Однако затем открытие перенесли на июнь 2013 года, а потом &ndash; на конец июля.</span></p>
<p><span style="font-size: small;">В ОАО &laquo;ЗСД&raquo; сообщили, что сроки больше переноситься не будут, и торжественное открытие состоится в конце текущего месяца или в самом начале августа.</span></p>
<p align="right">18.07.13/http://asninfo.ru/</p>]]></description>
      <pubDate>Thu, 18 Jul 2013 14:44:06 +0400</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>
