Посетив строительную площадку, врио Мэра Москвы сообщил, что в 500 м от развязки планируется строительство станции метро. «Мы формируем мощный транспортный узел, который будет включать в себя и транспортную развязку, и дорогу до Шереметьева, которая разгрузит, я надеюсь, Ленинградку и даст возможность пересадки на железную дорогу, метрополитен», – заявил Сергей Собянин. Строительство развязки осуществляется за счёт средств федерального бюджета, однако проектирование работ было оплачено из столичного бюджета.

Министр транспорта России М. Соколов рассказал, что осенью 2014 года будет запущено движение на участке трассы Москва–Санкт-Петербург до 58 км, что разгрузит Ленинградское шоссе и обеспечит подъезд к аэропорту Шереметьево.

«Это улучшит транспортное движение всех прилегающих к МКАД районов, Зеленограда в том числе», – отметил в свою очередь С. Собянин. По словам генерального директора подрядчика ОАО «Мостотрест» В. Власова, открытие развязки также упростит въезд и выезд из Химок.

Проект Бусиновской развязки включает строительство магистрального участка автодороги протяжённостью 1,61 км и шириной до 10 полос, двух эстакад, трёх путепроводов, в том числе путепровода над железнодорожными путями Октябрьского направления, а также шести съездов общей протяжённостью почти 10 км с эстакадами и переустройство инженерных коммуникаций.

23.07.2013/http://asninfo.ru

Девелопером проекта является компания «Энерго». В конце июня началось строительство первого объекта комплекса – семиэтажного здания отеля. Ввод гостиницы в эксплуатацию намечен на 2015 г. После получения застройщиком всех необходимых разрешений, начнется реконструкция семиэтажного здания бывшего склада, который по завершению работ превратится в бизнес-центр. Комплекс включитв себя также торговые помещения и паркинг, сообщает «Карповка».

Стоит отметить, что территория Бадаевских складов долгое время оставалась камнем преткновения для целого ряда преобразовательных инициатив и планов городских властей. Только в 2005 г. Смольный принял решение о перепрофилировании складских площадей в общественно-деловую зону.

08.07.13/http://asninfo.ru/

Только в 2013 году в столице планируется построить 150 ТПУ.

К строительству ТПУ планируется привлекать инвесторов - помимо посадочных платформ и залов ожидания, они возведут и торговые площади.

Объединяющие узлы должны появиться у метро «Купчино», «Улица Дыбенко», «Удельная», перспективной станции «Ульянка».

Сейчас новый проект на ранней стадии разработки. Определяется список адресов, где они будут расположены. Примерный список адресов появится к осени.

25.06.13/http://www.stroyka.ru